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Kilómetro

Kilómetro

El kilómetro es una unidad de longitud que equivale a 1 000 metros. Históricamente se define como la diezmilésima parte de la distancia del polo Norte terrestre al ecuador por el meridiano de París. Carece de abreviatura, se simboliza km :1 km = 1.000 m = 1x10³ m Un kilómetro es aproximadamente igual a:
- 0,621371192 millas
- 1.093,613298 yardas
- 3.280,839895 pies
- 0,539956803 millas náuticas
- 0,621369950 millas de agrimensura Categoría:Múltiplos del metro simple:Kilometre

Distancia

Se denomina distancia a la longitud del camino más corto entre dos entidades. Desde un punto de vista formal, para un conjunto de elementos X se define distancia como cualquier función binaria d (a,b) de Xⁿ en R que verifique las siguientes condiciones:
- d (a,b) ≥ 0 para todo a,b perteneciente a X.
- d (a,b) = d (b,a) para todo a,b perteneciente a X.
- d (a,b) ≤ d (a,c) + d (c,b) para todo a,b,c perteneciente a X. Distancia (fisica)

Se denomina distancia entre dos puntos A(x₁,y₁) y B(x₂,y₂) a la longitud del segmento de recta que tiene por extremos A y B. Se expresa matemáticamente como: : $d=\sqrt$ La distancia entre un punto P y una recta R es la longitud del camino más corto que une el punto P(x₁,y₁) con la recta R = Ax + By + C. Matemáticamente se expresa como: : $d=\frac$ La distancia entre dos rectas paralelas es la longitud del camino más corto entre una de ellas y un punto cualquiera de la otra. La distancia entre un punto P y un plano L es la longitud del camino más corto entre el punto P(x₁,y₁,z₁) y el plano L = Ax + By + Cz + D. Matemáticamente se expresa como: : $d=\frac$ Categoría:Matemáticas ja:距離 simple:Distance

Polo Norte

Se denomina Polo Norte a aquel que se localiza al extremo norte de un planeta. Es el lugar donde el eje de rotación del planeta corta a la superficie. Todos los planetas y satélites poseen un polo norte que se define de esta manera y que no es necesariamente perpendicular al eje de traslación (por ejemplo, en la Tierra forma un ángulo de 23,5º y en Urano 90º). Las brújulas no apuntan al polo norte geográfico sino al polo norte magnético , definido como el lugar donde el campo magnético es perpendicular a la superficie, por lo que en latitudes altas son bastante imprecisas. El polo norte terrestre está situado en el Océano Glacial Ártico, donde el mar está cubierto por banquisa, y se distinguen cuatro polos: el magnético, el geográfico, el geomagnético y el histórico. Robert Edwin Peary fue el primer explorador que llegó al polo Norte, en 1909, junto a su asistente Matthew y cuatro esquimales. El polo norte magnético terrestre está situado a unos 1.600 km del polo norte geográfico, cerca de la isla de Bathurst, en la parte septentrional de Canadá, en el territorio de Nunavut. Este lugar ha cambiado continuamente a lo largo del tiempo, y en numerosas ocasiones ha estado situado en el hemisferio sur debido a las inversiones periódicas del campo magnético terrestre. Una brújula situada horizontalmente en este polo apuntaría a cualquier dirección.

Véase también

- Polo Sur Categoría:Geografía ja:北極点 ko:북극점 simple:North Pole

París

]] París, capital de Francia, surcada por el Sena. Es centro de un área metropolitana de aproximadamente 11,5 millones de habitantes (2004), una de las mayores de Europa y que corresponde a la Región parisina o "Isla de Francia" (en francés Île-de-France).

Historia

Artículo principal: Historia de París

En el Siglo III adC un pueblo celta llamado parisii, fortificó la isla de la Cité, que constituye el corazón de la ciudad. De este pueblo se deriva el actual nombre de París. En la época del Imperio Romano la ciudad tenía el nombre de Lutecia. Los romanos ampliaron los límites de la ciudad, especialmente sobre la ribera izquierda del río Sena. En la fortaleza de la Bastilla que se encontraba en el oriente de la ciudad, se inició oficialmente el movimiento que se conoce como Revolución Francesa.

La ciudad durante el Segundo Imperio

Bajo Napoleón III la ciudad sufre su transformación urbana más significativa. El emperador comisiona al Barón Haussmann para que ejecute los cambios necesarios para convertir París en la ciudad más moderna del mundo en su época. Se demuele gran parte de la ciudad antigua y medieval y se da paso a los grandes bulevares y edificos modernos, el más destacado: la Ópera Garnier. Se contruyen canalizaciones de aguas y otros importantes adelantos en obras públicas. Este periodo llega a su fin después de la caída del emperador como consecuencia de la derrota sufrida por su ejército en la guerra franco-prusiana.

Exposiciones universales

París albergó durante la segunda mitad del siglo XIX varias exposiciones que reunían a expositores de todo el mundo. La más destacada tuvo lugar en 1889 con motivo de la conmemoración del primer centenario de la revolución. Para este evento fue construida la Torre Eiffel, que aunque debía ser desmontada una vez terminada la exposición, continúa actualmente en su emplazamiento original.

Siglo XX

El siglo se inicia con la construcción del metro de París. Los hechos más importantes que se suceden en la ciudad durante ese siglo estarán en muchas ocasiones vinculados con el metro. En 1940 la ciudad se vio conquistada por el Wehrmacht (ejército alemán) de Adolf Hitler en el marco de la Segunda Guerra Mundial. París estuvo administrada por las fuerzas de ocupación, que la abandonaron después de cuatro años, sin causarle destrozos de consideración, en comparación con los daños sufridos por otras ciudades europeas en esta guerra. Bajo la administración del presidente François Mitterrand, en la década de los 80 y comienzos de los 90 la ciudad recibe un renovado impulso en su urbanismo e infraestructura. Se renuevan sectores deprimidos de la ciudad, en particular barrios de la rivera izquierda y la Villette, se levantaron nuevos edificios emblemáticos, como la biblioteca, el arco de la Defensa, el Museo de Orsay y se renovó radicalmente el Museo del Louvre. Ver: Historia de Francia

Gobierno y política

En su calidad de principal urbe del país, París es la sede del gobierno central francés y acoge las principales representaciones diplomáticas extranjeras, siendo a la vez una de las ciudades mas destacadas en el ámbito político de la Unión Europea (UE). El poder ejecutivo, representado por el Presidente de la República, tiene su sede en el Palacio del Elíseo. Por su parte, el Primer Ministro tiene su despacho en el Hôtel Matignon. Los poderes legislativo y judicial de Francia también tienen su sede en París. En cuanto al gobierno local, y desde las elecciones municipales de marzo de 2001, Bertrand Delanoë fue elegido alcalde (maire) de París. Su llegada al ayuntamiento (Hôtel de Ville) fue propiciada por la división interna de la derecha, que presentó dos candidatos antagonistas, Jean Tiberi y Philippe Séguin, para esos comicios. Gracias a una alianza con Los Verdes y con el Partido comunista francés (PCF), Bertrand Delanoë fue el candidato más votado, consiguiendo algo más del 48%. Por su parte, los aspirantes de la derecha obtuvieron entre los dos poco más del 50% de los votos. Bertrand Delanoë fue investido alcalde de París el 18 de marzo de 2001. Ver: Gobierno y política de Francia

Economía

Gobierno y política de Francia Gobierno y política de Francia Gobierno y política de Francia Gobierno y política de Francia La región de París concentra aproximadamente la cuarta parte de la producción industrial de Francia. Su economía se sostiene fundamentalmente en la fabricación de maquinarias de todo tipo. Es de destacar también la producción de artículos de lujo, como la alta costura, las joyas y los perfumes. En su puerto sobre el Atlántico en la ciudad de El Havre, moviliza el cuarto mayor volumen de tonelaje en Europa. El sector financiero del país se concentra en esta ciudad y el agrícola se mueve mayoritariamente en esta ciudad, que posee la mayor bodega de mercancías agrícolas del mundo. Francia es el principal destino turístico del mundo, y su capital concentra buena parte de la atención de la gran mayoría de turistas que visitan el país. Ver: Economía de la Unión Europea

Sociedad

Actualmente más de la mitad de la población menor de 15 años tiene ascendencia extrajera, en particular de origen magrebí y de las ex-colonias francesas de África subsahariana.

Sistema de transporte

El sistema de transporte de París es de una eficacia destacada, para una megalópolis de esta magnitud. Sus vías se mantienen en excelente estado y el único problema para los vehículos es el exceso de los mismos. Un eficaz sistema conecta los trenes de cercanías con el sistema de metro, que a su vez está ligado a un denso tramado de rutas de autobuses, lo que hace que sea muy fácil moverse por la ciudad. París se conecta con el resto de Europa gracias a una moderna red de autovías y al completo sistema ferroviario que cuenta con el TGV para conectar con los diferentes puntos de país con Londres y a partir de 2007 con Estrasburgo y Fráncfort del Meno. Además en París se encuentran dos de los más importantes aeropuertos de Europa por número de pasajeros y vuelos anuales. El aeropuerto Charles de Gaulle al noreste es el tercer aeropuerto en importancia de Europa tras los de Londres - Heathrow y el de Fráncfort del Meno. Al sur de la capital se ubica el aeropuerto de París-Orly. Ambos aeropuertos se reparten el tráfico nacional e internacional de la ciudad y sus alrededores.

Contaminación

Actualmente la Ciudad tiene uno de los índices de contaminación ambiental más elevado de Europa. Aunque tiene una considerable canditad de espacios públicos y verdes, el caos del tráfico y el censurable comportamiento de parte de la población, hacen que la ciudad sea menos agradable de recorrer de lo que podría ser en virtud de sus atractivos urbanísticos e históricos. Desplazarse por la ciudad en bicicleta es relativamente dífícil si se compara con otras capitales europeas, debido a limitado número de kilómetros en vías para estos vehículos, la particular agresividad de algunos automotores y la contaminación. Por otra parte la promiscuidad de los propietarios de mascotas, han hecho célebre a París en las últimas decadas. Un cada vez más elevado número de personas vive con animales, lo que ha ocasionado un serio problema para gestionar el control de los desechos orgánicos de estos animales.

Arte y cultura

París tiene un lugar privilegiado en el ámbito artístico y cultural a nivel mundial en los últimos siglos. Aquí han nacido movimientos artísticos como el expresionismo, el surrealismo y el fauvismo e importantes figuras del arte y el pensamiento como René Descartes, Voltaire, Victor Hugo, Émile Zola, Alexandre Dumas (hijo), Edgar Degas, Claude Monet, Jean-Paul Sartre, Jean Renoir. También ha acogido a numerosos artistas extranjeros como Leonardo da Vinci, Vincent van Gogh, Pablo Picasso y a escritores como Ernest Hemingway, Gabriel García Márquez y otras celebridades como Alexander von Humboldt. Además la ciudad cuenta con la mayor aglomeración de obras de arte, repartidas en sus múltiples museos y colecciones privadas. Dentro de estos tesoros el más destacado es la famosa Mona Lisa, una pintura de valor incalculable. Por otra parte el patrimonio arquitectónico de París no tiene parangón en el mundo, ninguna otra ciudad ha leventado tantos y tan valiosos edificios de los más destacados arquitectos universales. Ver: Cultura de Francia

Lugares destacados

- Museo del Louvre
- Torre Eiffel
- Les Invalides
- Arco del Triunfo
- Plaza de la Concordia
- Campos Elíseos
- Basílica del Sacré Coeur
- Barrio Latino de París
- El Panteón
- Biblioteca François Mitterrand
- Catedral Notre Dame de París
- Centro Georges Pompidou
- Columna Vendôme
- Ópera de París
- Plaza de Las Victorias
- Puente Alejandro III
- Passerelle Bercy-Tolbiac

Véase también

- Aglomeraciones urbanas en la UE
- Universidad de París

Enlaces externos

- [http://www.paris.fr Sitio Oficial del gobierno de la ciudad] (francés)
- [http://www.paris-touristoffice.com Oficina de turismo de París] (francés e inglés)
- [http://espanol.pidf.com/ La web official del turismo de Paris Ile-de-France]
-
- [http://www.abcparislive.com Paris Webcams] Categoría:Capitales nacionales Categoría:París Categoría:Localidades de Île-de-France als:Paris (Stadt) ja:パリ ko:파리 시 ms:Paris simple:Paris th:ปารีส

Metro

El metro es la unidad de longitud del Sistema Internacional de Unidades. Se define como la longitud del trayecto recorrido en el vacío por la luz durante un tiempo de 1/299.792.458 segundos. Inicialmente fue definida como la diezmillonésima parte de la distancia que separa el Polo del ecuador terrestre o también el largo de un arco de un minuto de grado centesimal de latitud (análogo a la definición de milla marina, realizándose mediciones cuidadosas al respecto (ver Historia) que se corporizaron en un metro patrón depositado en la Oficina Internacional de Pesos y Medidas (París).

Múltiplos del metro

Categoría:Unidad básica del SI category:Unidades de longitud ja:メートル ko:미터 ms:Meter simple:Metre th:เมตร

Milla

La milla es una unidad de longitud que no forma parte del sistema métrico. De origen muy antiguo, fue heredada de la Antigua Roma y equivalía a mil pares de pasos caminados por un hombre (en latín: mille passus, plural: milia passuum). Como los pasos eran dobles, la milla romana era aproximadamente igual a 1467 metros, y por lo tanto un paso simple era de unos 73 centímetros. Antes de establecerse el Sistema Métrico la milla fue una de las principales medidas de distancia en todo el mundo occidental, si bien su valor variaba de un país a otro. Con la introducción del sistema métrico, los países latinos y otros muchos comenzaron a usar el kilómetro para medir las distancias terrestres, y actualmente, se utiliza en todo el mundo, excepto en los países anglosajones y los de su ámbito de influencia, donde todavía utilizan la milla. Actualmente existen 3 tipos de millas: Estatutaria, de agrimensura y náutica.

Milla estatutaria

También llamada milla internacional y en el uso común de la gente se llama simplemente milla. Esta milla se sigue usando en los países anglosajones y equivale a 1609,344 metros. En inglés se llama statute mile. En los países que utilizan el sistema métrico la milla aparece normalmente en los mapas a fin de que éstos puedan ser estudiados también por los anglosajones. De la misma forma los países anglosajones van incorporando paulatinamente el kilómetro como dato adicional en su cartografía.

Milla de agrimensura

Llamada survey mile en inglés. Es usada por Sistema Público de Agrimensura de Tierras de los Estados Unidos. Equivale a 5280 pies de agrimensura, vale aproximadamente metros.

Milla náutica

También llamada milla marítima, se introdujo en la náutica hace siglos, y que fue adoptada con muy ligeras variaciones por todos los países occidentales. Todavía es utilizada por todos los navegantes del mundo, incluso por aquellos que están acostumbrados al sistema métrico. Igualmente usada para la navegación aérea. Es abreviado NM en inglés.

Concepto

La división de la longitud de la línea ecuatorial (redondeada en 40.000 km. para el cálculo) entre los 21.600 minutos totales que contiene la circunferencia terrestre (360º x 60') da como cociente 1.851,85 metros, que normalmente se redondea a 1.852 metros, y esa es la longitud de la milla náutica. Entonces, ::1 milla náutica = 1852 m = 1 minuto del arco terrestre Sin embargo, la Tierra no es una esfera perfecta, por lo que si se considera una circunferencia distinta de la línea ecuatorial, la medición de la milla náutica puede variar en unos pocos metros según la ubicación, así, en los polos se puede reducir la circunferencia a un punto y en el ecuador son 40000 km. Por lo tanto, la Conferencia Hidrográfica Extraordinaria Internacional de Mónaco adoptó en 1929 una milla náutica de exactamente 1852 metros. En un día se unificó el valor de la milla náutica en todo el mundo, excepto para los EEUU que se añadieron a esta definición en 1954 y los ingleses y su imperio que lo hicieron en 1970, abandonando su milla del Almirantazgo de 1853,184 m ó 6080 pies, es decir, 1853,184 m. Además, 1 milla nautica se puede dividir en 10 cables, por tanto 1 cable 185,2 metros Otra unidad relacionada es el nudo, que se define como la velocidad de una milla náutica por hora.

Véase también

- Unidad de longitud
- Medidas y pesos en la Antigua Roma Categoría:Unidades de longitud Categoría:Sistema anglosajón Categoría:Unidades de medida históricas ja:マイル simple:Mile

Yarda

La yarda es la unidad de longitud, básica en los sistemas de medida anglosajones utilizados en EE.UU. y Reino Unido: category:Unidades de longitud :1 yarda = 3 pies = 36 " = 0,9144 metros. En el sistema anglosajón, existen cuatro yardas, a saber:
- yarda oficial inglesa: variable por la aleación de bronce con la que fue construido el patrón en 1895.
- yarda oficiosa inglesa: 0,914398416 m a 62ºF (16,67ºC).
- yarda legal americana: 0,914401829 m a 68ºF (20ºC).
- yarda industrial americana: 0,91440000 m a 68ºF (20ºC). Dado que la unidad más empleada en el ámbito industrial y técnico es la pulgada (=1/36 yardas), para evitar los inconvenientes debidos a la discrepancia entre las yardas inglesa y americana, se ha convenido que :1" = 25,400000 mm a 20ºC. quedando el metro y la yarda relacionados por la ecuación mostrada al inicio. Categoría:Sistema anglosajón ja:ヤード simple:Yard

Pie (unidad)

El pie es una unidad de longitud de origen natural, ya utilizada por las civilizaciones antiguas. Abreviatura: ft o ' Equivalencias:
- 1' = 12 pulgadas
- 1' = 30,48 centímetros El pie romano, o pes, equivalía a 29,57 cm; el pie castellano, a 30,5 cm. En inglés, pie se escribe foot y se pluraliza feet.

Sistema Anglosajón

Actualmente el pie se utiliza sólo en los sistemas de medida anglosajones de EE.UU. y Reino Unido, aunque también se emplea en aeronáutica, incluso fuera de los países anglosajones, para expresar la altitud de aviones y otros vehículos aéreos. Es usual utilizarlo para longitudes de hasta unos tres metros. Para longitudes mayores se suele emplear la yarda o la milla.

Pie de agrimensura

El Sistema Público de Agrimensura de Tierras de los Estados Unidos utiliza, para el acotamiento de tierras y costas, una variedad llamada pie de agrimensura, cuya longitud equivale a 30,4800609601219 centímetros.

Pie maderero

En la industria de la madera es usual utilizar el pie maderero, tratándose en este caso de una unidad de volumen. Su valor es el que corresponde a una pieza cuadrada de 1' de lado y 1" de espesor. category:Unidades de longitud Categoría:Sistema anglosajón Categoría:Unidades de medida históricas ja:フィート

Milla

Milla estatutaria

Milla de agrimensura

Llamada survey mile en inglés. Es usada por Sistema Público de Agrimensura de Tierras de los Estados Unidos. Equivale a 5280 pies de agrimensura, vale aproximadamente metros.

Milla náutica

Concepto

Véase también

- Unidad de longitud
- Medidas y pesos en la Antigua Roma Categoría:Unidades de longitud Categoría:Sistema anglosajón Categoría:Unidades de medida históricas ja:マイル simple:Mile

Milla

Milla estatutaria

Milla de agrimensura

Llamada survey mile en inglés. Es usada por Sistema Público de Agrimensura de Tierras de los Estados Unidos. Equivale a 5280 pies de agrimensura, vale aproximadamente metros.

Milla náutica

Concepto

Véase también

- Unidad de longitud
- Medidas y pesos en la Antigua Roma Categoría:Unidades de longitud Categoría:Sistema anglosajón Categoría:Unidades de medida históricas ja:マイル simple:Mile

奧林匹克·里昂足球俱樂部

奧林匹克·里昂 (Olympique Lyonnai，簡稱：OL及Lyon，中文簡稱里昂)是一間位於法國東南部羅納-阿爾卑斯區的里昂市的足球會，成立於1950年 8月3日，前身為里昂·奧林匹克(Lyon Olympique)體育會其中一個分支的足球隊，1889年離開體育會自立門戶成立新球會，但官方網站表示球會於1950年正式成立[http://olweb.fr/fr/club/historique_va.html]。現時在法國甲組足球聯賽比賽，球會同時設立男子及女子足球隊比賽。里昂是首屆法國甲組足球聯賽成員之一，可惜名列第十五位而降落乙組，1951年以乙組聯賽冠軍獲得創會後首次錦標。球隊在法國足球歷史上並沒有取得輝煌的成績，比較優異算是60年代曾殺入歐洲盃賽冠軍盃四強及3度晉身法國盃決賽並2次成功桂冠。直至90年代末由辛天尼(Jacques Santini)開始帶領下，2001年連續取得聯賽頭三名的佳績，翌年終於首次登上法國頂級聯賽冠軍寶座，其後球隊氣勢強勁，加上隊中球員祖連奴(Juninho Pernambucano)，迪亞拉(Mahamadou Diarra)，基斯(Cristiano Marques Gomez)，艾辛及門將哥柏(Grégory Coupet)表現突出，2003年至2005年創下連續四年奪得聯賽錦標，平了60年代末聖伊天及90年代初馬賽的四連冠紀錄。

球會榮譽

现役球員名單

更新日期：2005年 12月13日

著名球員

外部連結

- [http://www.olweb.fr/ 官方網站(法文及英文)] L Category:法國體育 ja:オリンピック・リヨン

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